Caddy

Полка над ветровым стеклом

Вещи, находящиеся на этой вместительной полке, всегда под рукой. А вот увидеть с улицы, что именно там лежит, проблематично.

Откидные столики на втором ряду

Очень удобны в дальних путешествиях: годятся и для приёма пищи, и для рисования. Пластиковая поверхность столиков легко чистится.

Вывезет всё

Мы знаем, что никто никогда не скажет: «у этой машины слишком уж трансформируемый салон». Поэтому с сиденьями в Caddy можно проделывать различные трюки: складывать, переворачивать и даже вовсе убирать из салона, когда требуется увезти что-то совсем большое.

2 места

Оставив в салоне Caddy два передних сиденья, вы увеличите объём багажника до 3,2 кубометров. Кстати, максимальная грузоподъёмность Caddy — ¾ тонны: получится одним разом вывезти урожай с дачи! Только не говорите об этом всем родственникам.

3 места

Асимметричная компоновка второго ряда расширяет число вариантов трансформации салона.

4 места

Обратили внимание? Сзади два полноценных места, а ещё — коридор для багажа.

5 мест

Примечательно тут вот что: лишь на водительское сиденье нельзя поставить детское кресло по стандарту ISOFIX, да это, собственно, и не нужно. Если сиденья второго ряда сложить и поставить вертикально, объём багажника увеличится до 2852 л.

7 мест

В Caddy с такой расстановкой сидений семеро взрослых человек могут отправиться в дальнее путешествие. Маловато места для багажа? В Caddy Maxi за третьим рядом целых 340 л свободного пространства!

Складные такелажные петли

В зависимости от версии Caddy (колёсной базы и числа рядов) в автомобиль устанавливается от двух до шести мощных такелажных петель, предназначенных для крепления самых тяжёлых грузов.

Сетчатый разделитель

Высокая перегородка из прочной синтетической сетки крепится за вторым рядом сидений. Позволяет грузить багажник до потолка лёгкими объёмными вещами. Когда сетка не нужна, она за секунды скатывается в рулон.

Подъёмная задняя дверь

Сбалансированная конструкция позволяет без лишних усилий открыть дверь багажного отделения одной рукой. Спойлер над стеклом обеспечивает чистоту двери при движении в плохую погоду. В открытом состоянии дверь служит укрытием от осадков при погрузке и разгрузке.

Задние распашные двери

Асимметричные, с соотношением сторон 2:3, створки имеют максимальный угол раскрытия 180°. Вместе или по отдельности створки можно зафиксировать в открытом положении — для удобства погрузочно-разгрузочных работ или транспортировки негабаритных объектов. Обратите внимание: конструкция стеклоочистителя и расположение ниши номерного знака на распашных дверях отличаются от стандартных, используемых на подъёмной двери.

Электрический замок Soft Touch

Лёгкого прикосновения к клавише в нише номерного знака достаточно для того, чтобы разблокировать дверь багажного отделения. Пневматические пружины (газовые упоры) облегчат дальнейший подъём двери. Надо только слегка помочь ей рукой.

Подсветка зоны погрузки

Светодиодные лампы на внутренней поверхности двери багажного отделения делают более комфортным процесс погрузки и разгрузки в тёмное время.

Дизельные двигатели TDI

Аббревиатура TDI означает: наши дизельные моторы надёжны, легко заводятся в мороз, тихо работают, обладают прекрасными характеристиками мощности и крутящего момента. И естественно, очень экономичны. Зачастую четверти бака хватает на то, чтобы на выходных съездить с семьёй за город, а в понедельник отправиться на работу, не заезжая на заправку.

Бензиновый двигатель MPI

В Беларуси любят атмосферные бензиновые двигатели с распределённым впрыском топлива: исключительно надёжные, простые в ремонте, не слишком привередливые к качеству горючего. Мотор 1.6 MPI нового поколения мощностью 110 л.с. (81 кВт) отличается скромным аппетитом и хорошей подготовкой к зимней эксплуатации.За счёт того, что энергия выхлопных газов используется для нагрева антифриза, он очень быстро выходит на рабочую температуру, обеспечивая салон теплом.

4MOTION

Система полного привода крайне редко предлагается для автомобилей класса Caddy. Но мы-то знаем, насколько практична эта опция, а потому предлагаем своим покупателям Caddy 4MOTION с механической коробкой передач (2.0 TDI 110 л.с.).

Низкая погрузочная высота

Наши инженеры поработали над конструкцией задней подвески, чтобы вам не пришлось напрягать спину при загрузке в багажник тяжестей.

Как работает 4MOTION?

В основе полного привода Caddy — многодисковая муфта с электронным управлением, которая не только действует по факту пробуксовки, за доли секунды добавляя крутящий момент на заднюю ось, но и способна заранее спрогнозировать ситуацию. В обычных условиях движения большая часть мощности двигателя уходит к передним колёсам.

Двухзонный климат-контроль Climatronic

Позволяет раздельно с точностью до половины градуса регулировать температуру в зоне водителя и переднего пассажира. Для того чтобы оградить находящихся в Caddy людей от неприятных запахов извне, при использовании омывателя ветрового стекла или включении передачи заднего хода автоматически активируется режим рециркуляции.

Кондиционер Climatic

За счёт высокой производительности быстро обеспечит в салоне комфортную температуру в любое время года. Эргономичные органы управления системой делают лёгкой её настройку даже во время движения.

Электрический обогрев ветрового стекла

Тонкие, практически незаметные металлические нити, находящиеся внутри ветрового стекла, быстро избавят его поверхность от запотевания изнутри или льда снаружи.

Инфомедиа-система Discover Media

В целом система аналогична Composition Media, но имеет дополнительный слот для SD-карт, через который возможно загрузить в навигационный блок карты Беларуси и других стран мира. Подробные, постоянно обновляемые карты доступны для бесплатного скачивания в течение всего срока эксплуатации автомобиля.

Инфомедиа-система Composition Media

Включает сенсорный дисплей диагональю 6,33 дюйма, CD/mp3-привод, шесть динамиков, слот для SD-карт, вход AUX-IN, два USB-разъёма, канал Bluetooth для беспроводного подключения мобильного телефона и аналоговый тюнер, обеспечивающий качественное звучание даже при слабом радиосигнале. Заказав опцию Car-Net App-Connect, функционал системы возможно расширить за счёт смартфона или планшета: например, вывести на центральный дисплей навигационную программу.

Инфомедиа-система Composition Colour

Включает сенсорный дисплей диагональю 5 дюймов, CD/mp3-привод, шесть динамиков, слот для SD-карт, вход AUX-IN, USB-разъём, канал Bluetooth для беспроводного подключения мобильного телефона и аналоговый тюнер, обеспечивающий качественное звучание даже при слабом радиосигнале.

Инфомедиа-система Composition Audio

Включает монохромный дисплей, четыре динамика, слот для SD-карт, аналоговый тюнер, вход AUX-IN, USB-разъём и канал Bluetooth для беспроводного подключения мобильного телефона.

Многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой

Рулевая колонка регулируется по высоте и вылету, что позволяет водителю занять оптимальное с точки зрения комфорта и безопасности положение. Клавиши на рулевом колесе дают возможность управлять инфомедиа-системой, мобильным телефоном, круиз-контролем и бортовым компьютером.

Многофункциональные дисплеи

Дисплей Plus

Отображает данные бортового (маршрутного) компьютера, а также делает более удобной работу с опциональным оборудованием: автономным отопителем, компонентами пакета «Свет и обзор», навигационной системой.

Стандартный дисплей

Отображает текущее время, запас хода, температуру воздуха за бортом, средний расход топлива, рекомендуемую передачу и другую полезную информацию.

Подушки безопасности

Обеспечивают защиту водителя и пассажиров при сильных фронтальных и боковых ударах. Правая передняя подушка может отключаться для установки детского кресла рядом с водителем. Любой пассажирский Caddy имеет как минимум две фронтальные подушки. Полный набор состоит из шести подушек: на заказ в автомобиль установят высокие комбинированные боковые подушки (расположены в торцах передних сидений, защищают туловище и голову), а также шторки безопасности (верхние подушки). При срабатывании шторки практически полностью перекрывают окна и стойки на первом и втором рядах.

Датчик непристёгнутого ремня

С началом движения звуковым сигналом и пиктограммой в блоке приборов напоминает водителю о необходимости воспользоваться ремнём. Дополнительно можно заказать датчик непристёгнутого ремня и для переднего пассажира.

Средства активной безопасности

Электронная система поддержания курсовой устойчивости (ESC)

В ситуациях, когда автомобиль перестаёт слушаться руля, помогает водителю вернуть контроль над ситуацией, выборочно подтормаживая колёса.

Антиблокировочная система (ABS)

Благодаря ABS автомобиль продолжает слушаться руля даже при экстренном торможении.

Электронная блокировка дифференциала

Подтормаживает буксующее колесо, перераспределяя крутящий момент на оси, что повышает проходимость автомобиля. При полном приводе работает на обеих осях.

Контроль тягового усилия (ASR / TCS)

Предотвращает пробуксовку ведущих колёс, обеспечивает эффективное ускорение, не даёт автомобилю сбиться с курса при разгоне.

Парктроник Park Pilot

Датчики, устанавливаемые спереди и сзади, предупредят водителя о препятствии на пути автомобиля. Изменяющийся по частоте сигналов, тональности и локализации звук даёт понять, с какой стороны и на каком расстоянии находится потенциально опасный объект. При наличии инфомедиа-системы с цветным экраном водитель также может оценивать ситуацию вокруг автомобиля с помощью наглядной схемы.

Камера заднего вида Rear View

Существенно облегчает манёвры на тесной парковке и движение задним ходом в ограниченном пространстве. Изображение с камеры выводится на экран инфомедиа-системы с цветным экраном. Линии на мониторе позволяют рассчитать траекторию с учётом габаритов автомобиля. Камера заднего вида сочетается с парктроником: данные от двух систем отлично дополняют друг друга.

Парковочный автопилот Park Assist

Умеет парковаться как параллельно, так и перпендикулярно проезжей части. Сам находит свободное место с помощью ультразвуковых датчиков. Берёт на себя самое сложное и ответственное — крутить руль. Водителю остаётся управлять педалями и коробкой передач.